Even de tijd nemen om mijn plannen uit de doeken te doen. Deze plannen kunnen en zullen gaandeweg nog aangepast worden. Reacties en tips over zaken die onduidelijk, tegenstrijdig of fout lijken, zijn zeer welkom.
Ik ga Hans de mini niet volledig zelf restaureren. Wouter Rommens gaat me helpen met het reviseren van mechanische delen (zoals een blok). Wouter wordt ook mijn persoonlijke hulplijn. Zijn telefoon zal dus niet veel rust kennen. Ik hoop stiekem om nu en dan ook wat extra hulp te bekomen van kennissen. Mogelijks zullen ook de autoliefhebbers uit de omringende garageboxen me bijstaan. Indien jij je geroepen voelt, mag je ook altijd een handje komen helpen!
Mijn doel is om van Hans een betrouwbare, snelle, veilige en unieke mini te maken. Een racepaard moet hij niet worden, maar een recreatief dagje circuit moet hij wel aankunnen.
Mechanisch
Mechanisch zou ik graag zoveel mogelijk onderdelen reviseren of vervangen. De motor zou ik vervangen met een 1300cc exemplaar welke Wouter onder handen zal nemen. Vooraan ga ik de schijfremmen behouden, achteraan zou ik voor brede remtrommels opteren. De ophanging gaat volledig vernieuwd worden.
Exterieur
De body van de mini gaat na het lassen van nieuw plaatwerk gezandstraald worden. Na een zinkbehandeling en een laag epoxy primer zou Hans (ongeveer) terug zijn vertrouwde Cooper kleuren krijgen, hetzij met wat mk1 accenten. De velgen en wheel arches zou ik ook vervangen.
Interieur
Het interieur gaat sportief worden met zwarte kuipzetels en mogelijks een wat speciaal dashboard.
Ziezo! Nu moeten we dit enkel nog uitvoeren.